Ce qui distingue un cyclomoteur d’une moto: les caractéristiques et les différences

Le monde des véhicules modernes regorge de modèles et de modes de transport divers. Chaque année, de nouveaux prototypes de véhicules modernes, tels que les anciens modes de transport avec des modifications mineures, ainsi que des appareils complètement incompréhensibles et futuristes. Nous sommes souvent enclins à définir de telles nouveautés dans les catégories anciennes et habituelles: voiture de tourisme, moto, avion, motoneige. Mais quelle est la base des différences entre des types de technologie à caractéristiques externes apparemment identiques en apparence? Pourquoi faisons-nous référence à un groupe avec certains périphériques similaires à l'extérieur? Pourquoi attribue-t-on moto et cyclomoteur à différents types de technologies?

Résumé historique

Aujourd'hui, notre moto habituelle s'est développée de différentes manières. Beaucoup de gens ont travaillé sur la construction habituelle aujourd'hui. Tout a commencé avec un vélo. À un certain stade, on a essayé d'améliorer le vélo: on y a d'abord installé un moteur à vapeur, puis un moteur à combustion interne. Les premiers cyclomoteurs et motos ressemblaient le plus à une moto typique avec un moteur monté dessus. En passant par différentes branches du développement du cyclomoteur et de la moto, ils ont acquis des propriétés répondant aux besoins des citoyens. Un exemple d'un tel retour pourrait être la société Honda .

Après la guerre, le Japon a connu des moments difficiles, la circulation dans la ville était difficile à cause des rues bombardées. Transports ordinaires parcourant très difficilement les routes détruites par la guerre. Les premiers cyclomoteurs et, plus tard, les motos développées par Soichiro Honda figuraient parmi ces inconvénients.

Soichiro Honda

Cet homme était un ingénieur brillant. Après avoir installé un petit moteur à combustion interne sur son vélo personnel, il a rapidement commencé à les vendre à une échelle industrielle. Le cyclomoteur de cette époque répondait idéalement aux exigences de la société. Pas cher, compact et mobile par rapport aux autres véhicules de la rue. Ces qualités distinguent un cyclomoteur d'une moto aujourd'hui.

Caractéristiques de la moto

Une motocyclette est un véhicule doté d'un moteur assez puissant. La conception peut être à deux, trois ou quatre roues (quad), permet également la présence d'un transport de passagers, suivi, et dans ce cas s'appelle une motoneige. La cylindrée d'un moteur de moto peut varier de 50 à 2000 cm3 .

Moto Honda

La structure de la moto peut ressembler à celle d’un cyclomoteur, mais la caractéristique décisive est le pouvoir. Conduire une motocyclette nécessite un permis de conduire de la catégorie spéciale «A». Récemment, pour la gestion des cyclomoteurs de faible puissance, il est également nécessaire de marquer les droits de la catégorie "A1". À ce jour, il existe une grande variété de motos, des modèles civils pour la conduite quotidienne aux modèles sportifs hautement spécialisés pour diverses disciplines du sport automobile. Les meilleurs modèles, passant parfois une petite modification, tombent dans les rues de la ville.

Moto Suzuki

Caractéristiques du cyclomoteur

Un cyclomoteur est un véhicule moins puissant que n'importe quelle moto. Sa puissance est limitée par la taille du moteur et la vitesse maximale. Le plus souvent, un cyclomoteur n'a pas de boîte de vitesses et la vitesse de conduite est uniquement régulée par la pédale d'accélérateur. À une certaine époque, les cyclomoteurs étaient très demandés par la population à faible revenu. Le faible poids de la conception permet au cyclomoteur de réduire sa consommation de carburant par rapport à la moto de son grand frère.

Vélomoteur

Dans le même temps, la mobilité des véhicules reste à son meilleur. Ajoutez à cela la compacité et le bas prix et vous obtenez le transport urbain parfait pour les classes moyenne et inférieure. Les motos évoluaient le long d'un chemin semblable à celui d'un cyclomoteur et les moteurs étaient installés sur les vélos. Certains modèles modernes ressemblent encore à un vélo avancé. Ils ont même des pédales qui permettent de mettre le cyclomoteur en mouvement, comme sur un vélo ordinaire, sans démarrer le moteur.

Vélomoteur moderne

Cependant, plus souvent, l’apparence d’un cyclomoteur moderne indique nettement qu’elle entretient une relation très lointaine avec une moto et une bicyclette. L'amour des gens pour les cyclomoteurs est grandement lié à leur commodité. Outre la commodité associée à la compacité et au faible coût, le fait que le cyclomoteur ne nécessite pas d'enregistrement, les droits et autres conventions bureaucratiques font de ce transport une excellente alternative.

Différences évidentes

L'une des principales différences entre une moto et un cyclomoteur a toujours été la puissance du moteur . Malgré toutes leurs similitudes, ces machines appartiennent à des catégories de poids différentes. En gros, un cyclomoteur est une moto dont la cylindrée peut atteindre 50 centimètres cubes. Le moteur de petit volume génère l'une des caractéristiques du cyclomoteur. Il s’agit d’une vitesse relativement faible, jusqu’à 50 km / h . Cette restriction ne permet pas au véhicule de suivre le rythme des autres véhicules du flux général et elle est classée dans une catégorie distincte. Une telle distinction est valable sur le territoire de la Fédération de Russie et peut différer sur les territoires d'autres États. La différence énorme entre un cyclomoteur et une moto réside dans leur conception. Une motocyclette dans toute incarnation moderne a un certain nombre de caractéristiques obligatoires:

  1. Existence de la transmission permettant la commutation entre les vitesses fixes.
  2. La présence de moteur volumétrique (plus de 50 cm3).
  3. Manque de pédales.

Rappelons que la présence d’une boîte de vitesses et l’absence de pédales ne signifient pas une moto dans 100% des cas. Comme il a été dit précédemment, la configuration du cyclomoteur peut répéter la moto dans tout sauf la puissance.

Une autre différence réside dans les différentes dimensions . Le plus souvent, un cyclomoteur, même de structure très similaire à celle d'une moto, a une taille et un poids beaucoup plus petits. Certains types de motos sportives peuvent constituer une exception, mais là encore, le pouvoir est déterminant.

Le résultat est que le cyclomoteur et la motocyclette se ressemblent à bien des égards. La principale différence, malgré tout le reste, réside dans la convention législative établissant le cyclomoteur dans une catégorie distincte.

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