Qu'est-ce qui différencie l'enduro d'un vélo de motocross?

À la fin du vingtième siècle, l'intérêt pour les motos a commencé à augmenter à nouveau. Il y avait des motos de tourisme, des voitures pour les longs trajets sur de mauvaises routes, appelées "enduro". Des motos de motocross améliorées capables de résister aux pistes les plus infranchissables.

Les motos aujourd'hui

Au cours des dernières décennies, la production de motos principalement à faible volume s'est développée en Chine. Les marques japonaises ont commencé à dominer les classes de véhicules puissants et lourds à deux roues. En Europe, seules quelques-unes de leurs marques ont été produites. La sous-culture de motards a continué à se développer, en grande partie grâce à la marque américaine Harley Davidson . Les motos se sont améliorées et sont progressivement devenues un attribut essentiel de la vie moderne et des loisirs actifs. Les motos classiques étaient les plus confortables pour un usage quotidien. Le chauffeur est à l'aise sur eux, il en a assez de voyager un peu.

Harley Davidson

Ces voitures se justifiaient et servaient de base au développement de motos pour le tourisme. Il y avait des croiseurs qui avaient une large roue arrière et une transmission par courroie. Ces motos offrent un maximum de confort pendant le voyage. Plomb dans les croiseurs de luxe de confort.

De nouvelles machines spéciales ont été développées pour diverses compétitions. Ce sont des motos pour les courses sur autoroutes, des motos puissantes avec un turbocompresseur pour les courses de dragsters et d'autres motos pour le sport. Les motos Enduro ont été conçues pour participer à des rallyes de plusieurs jours. Les motos de fond pour les courses tout-terrain ont incorporé les dernières innovations techniques et supportent la charge ultime.

A propos de la moto enduro

Ce nom de voiture à deux roues provient de compétitions de sports motorisés sur de longues distances sur des routes difficiles. Quand ils ont commencé au début du siècle dernier, les athlètes conduisaient des voitures de route classiques avec un moteur puissant. Au fil du temps, l'enduro s'est adapté aux caractéristiques de compétitions épuisantes et est devenu sensiblement différent des autres motos.

Enduro

Typiquement, les motos d’enduro modernes:

  1. Moteur léger, fiable, à couple élevé et à faible bruit, avec refroidissement air-huile.
  2. La conception en cascade réduit les risques de dommages à la machine.
  3. Pneus de chambre. Conçu pour les roues à rayons.
  4. Cadre et suspension en acier à rigidité modérée.
  5. Système d'approvisionnement en huile. assurer le travail de la moto en position couchée.

Il a une transmission par chaîne avec une chaîne légère et une bonne absorption des chocs et a rapidement remplacé les astérisques. Une grande roue avant est apparue devant. Les roues à rayons légères résistent aux chocs violents. La roue large a commencé à simplifier la gestion de la moto sur les inégalités. Cela aide les cornes puissantes sur la bande de roulement des pneus tout-terrain. Les tapis de boue ont été améliorés.

Des exigences spéciales sont imposées aux sportifs enduros participant à des compétitions dans les parties suivantes:

  • La masse minimale de la machine et la charge sur celle-ci conformément à la classe.
  • Niveau de bruit admissible.
  • Structures de contrôles et de freins.
  • Taille et profil des pneus.
  • Utilisation de pièces en titane.
  • Déplace la suspension et ainsi de suite.

Qu'est-ce qu'un vélo de motocross

La moto de cross-country est conçue pour la course sur piste fermée et sur terrain accidenté. Il a généralement des obstacles naturels et artificiels. La longueur d'un tel itinéraire est comprise entre un kilomètre et demi et trois kilomètres. Il n'est pas permis de dépasser la vitesse déterminée par le règlement de la course. Il y a d'autres exigences pour la course obligatoire.

Vélo de motocross

Moto de motocross conçue pour la conduite rapide sur autoroute avec obstacles, sauts et atterrissage difficile. Conduire de telles motos nécessite des compétences particulières et une formation constante. C'est plus facile à la limite. Il y a un minimum de poids et de face. Pas de batterie et démarreur électrique. Il a de grandes roues avec des aiguilles à tricoter et de grandes cornes. La conception du moteur permet une lubrification sans problème dans n’importe quelle position de la moto.

Ce vélo de sport se caractérise par un fort échappement . Il lui est interdit de paraître sur des routes ordinaires. Equipé d'une telle machine, de simples freins, dont l'efficacité est tout à fait suffisante sur les routes. Comme d’autres voitures de sport, il est fabriqué à partir d’alliages légers et de matériaux composites.

Le vélo de motocross moderne a acquis de tels signes:

  • Tuyaux d'échappement relevés pour réduire les dommages en cas de chute
  • Les puissants moteurs à deux temps sont facilités, leur conception est simplifiée, ils ne deviennent plus qu'un seul cylindre.
  • Au lieu de refroidissement à l'air, l'eau est apparue
  • Les exigences environnementales de plus en plus contraignantes sont revenues sur ces motos, des moteurs 4 temps avancés, légers et fiables
  • Augmentation de leurs caractéristiques de puissance et de performance grâce à l'utilisation de matériaux et d'alliages modernes
  • Sur de nombreuses machines, au lieu d'un démarreur électrique, il y avait un démarreur, il n'y avait donc pas besoin de batterie.
  • Grande maniabilité améliorée grâce à l'apparition de caoutchoucs croisés spéciaux
  • Sur les motos de motocross, le volant est réduit, le mouvement du pendule et des fourches est augmenté et atteint 30 centimètres ou plus.
  • La suspension mono absorbante a permis de réduire le poids
  • Il est devenu siège plus confortable qui capture le réservoir de carburant
  • Des freins à disque efficaces ont remplacé les freins à tambour lourds.
  • Une fourche avant retournée est apparue, ce qui a amélioré la fonction de la suspension avant.

Quelles sont les différences

Les motos Enduro sont différentes de la croix sur les caractéristiques principales suivantes:

  1. Le moteur fait peu de bruit, contrairement à l'échappement fort d'un vélo de motocross.
  2. Les moteurs Enduro peuvent être push-pull et à quatre temps, et avoir deux cylindres ou plus. La moto de cross-country n'a que des moteurs à un cylindre.
  3. Ils ont des freins plus efficaces et plus complexes, contrairement aux simples freins pour la conduite hors route.
  4. A l'instar des engins de route, ils sont équipés d'éclairage, de miroirs, d'appareils de navigation. Les motos de cross n'en ont pas.
  5. Enduro confortable pour les longs voyages, ils ont un démarreur électrique et une batterie, d'autres appareils. Avec la voiture de cross-country enlevée tout l'excès pour réduire le poids, il y a un kickstarter.
  6. Les motos Enduro, ainsi que tous les véhicules, sont soumis à l’enregistrement public, possèdent une plaque d’immatriculation. Une moto de fond est une voiture de sport, il est interdit de circuler sur les routes publiques. Il n'a pas de passeport du véhicule et de la plaque d'immatriculation de l'Etat.
  7. Le pilote de moto Enduro doit avoir un permis de conduire. Un sportif sur un vélo de motocross n'en a pas besoin.
  8. La suspension enduro est presque identique à celle d'un vélo de route. En cross, il est conçu pour la conduite et le saut extrêmes.

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