Qu'est-ce qui différencie un scooter d'une moto?

Nous vivons au rythme des grandes villes, où souvent le trajet en voiture peut durer plusieurs heures. La ville se trouve dans des embouteillages. Une solution judicieuse à ce problème consiste à acheter un véhicule à deux roues. Ce sont des motos et des scooters. Même si les voitures sont dans un embouteillage, le motard trouvera toujours une petite distance entre les voitures à conduire. Après avoir acheté une moto ou un scooter, vous pouvez gagner beaucoup de temps à parcourir la ville.

Que sont les motos et les scooters? Comment sont-ils similaires et comment sont-ils différents?

La première moto a été créée en Allemagne par l'ingénieur allemand Golib Daimler. Ce vélo était équipé d'un moteur à combustion interne. Certes, cette moto était complètement différente des monstres modernes à deux roues. Depuis un siècle et demi déjà, l’ingénierie a pour objectif d’améliorer la moto. Il s’agit maintenant d’une machine de 200 livres, dotée d’un puissant moteur de plus de 300 litres. c .

Moto

Un scooter est une moto plus petite, un type de cyclomoteur. Le nom scooter vient du verbe anglais scoot, traduit en russe qui signifie "s'enfuir, s'enfuir". Conduire un scooter est facile à échapper à la poursuite de la police.

Scooter

La popularité du scooter commence en 1946 avec l'avènement du premier scooter Vespa. C'est un scooter pratique avec une encoche pour les jambes. Pratique pour une utilisation dans la vie urbaine. La mode pour les scooters est venue d'Italie. C'est ici que sont fabriqués les scooters Vespa.

Jusqu'à récemment, l'achat d'un scooter s'apparentait à l'achat d'un vélo. Il n’exigeait pas de permis de conduire, il n’était pas nécessaire de le mettre sur le compte de la police de la circulation. Acheté, assis et allé. Mais en 2014, une loi exigeait l'enregistrement obligatoire d'un scooter dans la police de la circulation. Il est nécessaire de lui délivrer un certificat d'inspection technique et une police d'assurance MTPL. Les chiffres sur le scooter ne sont pas installés. Pour contrôler le scooter, vous avez besoin des droits de la catégorie "M".

Trottinette

La moto doit également être enregistrée dans la police de la circulation. Sur cela, il est nécessaire de délivrer le même paquet de documents que la voiture. Cela comprend le certificat de véhicule, la carte d’inspection technique et l’assurance. Les plaques d'immatriculation sont nécessairement installées sur la moto.

Moto moderne

Différences d'une moto d'un scooter

  1. Dimensions Les principales différences entre une moto et un scooter résident dans le poids et les dimensions du véhicule. Les scooters sont beaucoup plus petits qu'une moto, en taille et en poids. À titre de comparaison, le poids du scooter ne dépasse pas 80 kg et celui de la plus grosse motocyclette varie entre 200 et 300 kg. La différence de dimensions des motocycles se reflète dans la nature de la gestion de ces véhicules. Contrôler un scooter est beaucoup plus facile et plus pratique. Scooter maniable. En milieu urbain, un scooter est plus pratique qu'une moto car il prend moins de place sur la route. Un autre avantage absolu du scooter est la commodité du stationnement, il peut être garé même sur une petite parcelle d'asphalte. Vous ne pouvez pas dire ça d'une moto. Si nous parlons de motos de tourisme, leur taille est impressionnante. Ce sont des voitures lourdes difficiles à contrôler. Cela nécessite certaines compétences et aptitudes.
  2. Le diamètre des roues . La taille des roues du scooter ne dépasse pas 13 pouces, tandis que le diamètre des roues de la moto de 17 à 21 pouces. C’est un grand avantage pour une moto, car sur les grosses roues, il est plus facile de passer de petits creux sur la route, les défauts de la chaussée en asphalte ne sont pas aussi sensibles. Sur le scooter, le trajet est beaucoup plus difficile, vous pouvez sentir chaque trou sur la route. Le dédouanement des motos est aussi beaucoup plus qu'un scooter.
  3. Emplacement du moteur Le moteur de la moto est situé entre les roues exactement au milieu. Pendant le fonctionnement, la puissance du moteur est transmise par la chaîne à la roue arrière du motocycle. Le moteur du scooter est situé à proximité de la roue arrière. Le moteur sur le scooter est localisé sans succès. Il est extrêmement difficile d’y arriver. Le moteur du scooter est bas, ce qui lui donne une stabilité.
  4. Consommation d'essence . Il est logique qu'avec une puissance complètement différente de la moto et du scooter, la quantité d'essence consommée diffère plusieurs fois. La consommation moyenne d'un scooter par 100 kilomètres est de 2 litres, et une moto a besoin de 10 litres pour parcourir cette distance.
  5. Boîte de vitesses Boîte de vitesses fondamentalement différente. La moto a une boîte manuelle. Le motocycliste appuie sur la pédale d’embrayage et le levier de vitesse est actionné de la main. Le coffre à scooter est entièrement automatique. Le conducteur du scooter allume le contact, appuie sur la pédale d'accélérateur et le scooter commence à bouger.
  6. Freinage Les principes de freinage de ces véhicules sont radicalement différents. Sur une moto, le freinage est effectué avec une pédale pour la roue arrière et un levier sur le volant pour la roue avant. En scooter, les deux roues sont freinées à l'aide de leviers sur le volant.
  7. Atterrir le conducteur . Des différences fondamentales sont observées dans l'atterrissage du pilote. Le conducteur est assis à califourchon sur une moto, posant ses pieds sur les marches situées des deux côtés de la moto. Sur le scooter, il y a une zone spéciale pour les jambes. Le chauffeur met ses pieds directement devant lui. En outre, le scooter est équipé d'un coffre spacieux, où vous pouvez ranger vos effets personnels et vos achats. En règle générale, une moto n'a pas de coffre. Seuls certains modèles de motos ont un porte-bagages. Ce sont des modèles touristiques conçus pour les longs trajets.
  8. Conduite hors route . Une motocyclette munie d’un levier de vitesse manuel et d’un grand rayon de roue est bien meilleure qu’un scooter qui roule hors route. Si la moto commence à glisser, le pilote peut baisser une vitesse qui l’aidera à sortir du stand.

Scooter avec sa transmission automatique est bien pire pour faire face à la conduite sur le sable et les routes floues.

Attention! Soyez prudent sur les routes lorsque vous conduisez des motos et des scooters. Ne négligez jamais les remèdes. Portez toujours une veste de protection, des chaussures spéciales, un casque.

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