Renault Symbol ou Logan - comparaison de voitures et quoi de mieux

Renault Symbol et Logan - il s’agit de l’une des voitures économiques les plus vendues depuis de nombreuses années. Ils étaient particulièrement recherchés par les amateurs de voitures privées et étaient activement utilisés dans les organisations commerciales pour le transport. Du fait qu'elles présentent des caractéristiques similaires, beaucoup se posent la question suivante: quelle voiture est la meilleure? Considérez la dernière génération de Renault Symbol et Logan, sortie jusqu'en 2016.

Symbole Renault

La voiture a été fabriquée par une usine française en Turquie de 2002 à 2012. Au cours de cette période, il a traversé deux restylings, a été libéré deux générations de Renault Symbol. Le coût sur le marché secondaire est en moyenne d’ environ 250 000 roubles pour une transmission automatique à quatre étages.

Caractéristiques:

  • Traction avant.
  • La cylindrée du moteur est 1390 cm.Cube, puissance 98 ch, AI-92, consommation 7.1 l.
  • Longueur - 4261 mm., Empattement - 2473 mm., Espace libre - 140 mm., Poids - 1010 kg.

De nombreux propriétaires de cette voiture ont noté un intérieur assez confortable pour une voiture de cette classe, de bonnes performances sur route, une tenue de route sans faille. Les coûts de maintenance sont faibles, les pièces sont toujours disponibles. Le corps de la Renault Symbol est galvanisé, non corrosif. La dernière génération du Symbol avait une belle apparence parmi les voitures de cette catégorie de prix. Sur le marché secondaire, la demande a été bonne, mais son prix a perdu plus vite que ses concurrents.

En ce qui concerne les matériaux utilisés pour la garniture intérieure, il s’agit de plastique dur et de tissu peu coûteux . Dans l'ensemble complet fournit les lève-vitres électriques. Réglage manuel du siège. Salon avec mauvaise isolation phonique. Il convient de noter la faible consommation de carburant - un peu plus de 7 litres par cent. Le système de freinage fonctionne bien. De nombreux représentants de ce modèle avaient des problèmes de câblage et d’électronique. Cela peut être considéré comme son point faible.

Renault Logan

Renault Logan est un véritable bourreau de travail, qui est toujours activement utilisé dans de nombreux domaines. Disponible de 2004 à aujourd'hui. Il a été fait deux restyling et Logan a considérablement changé son apparence. Dans le nouvel organisme, il semble plus intéressant que son concurrent, dont la sortie a été achevée en 2012. Nous examinons l'avant-dernier modèle avant le restylage.

Le coût sur le marché secondaire est d' environ 350 000 roubles . Une nouvelle voiture - un demi-million de roubles, comme la Renault Symbol 2012.

Caractéristiques:

  • Traction avant. Transmission automatique - 4 étapes.
  • Cylindrée de 1598 cm., Puissance de 103 ch, AI-92, consommation de 8, 4.
  • Longueur - 4289 mm., Empattement - 2631 mm., Dégagement - 155 mm., Poids - 1165 kg.

Tous les propriétaires de voiture ont noté la fiabilité de la Renault Logan, son long intervalle de maintenance, ses prix bas pour les pièces et le service. Bonne peinture, corps galvanisé. La voiture a une suspension solide, mais le confort à l'intérieur de la cabine est minimal. Matériaux de finition de mauvaise qualité, bruit. L'extérieur et l'intérieur sont ennuyeux. Le corps lui-même angulaire. Pour les passagers, il n'y a pas assez de place, les sièges eux-mêmes sont inconfortables, il n'y a pas d'appui latéral.

Sur la piste, il n'y a pas de dynamique, mais sur les routes de campagne un bon croisement dû à la garde au sol. Renault Logan est une excellente combinaison de fiabilité des prix. Si vous avez besoin d’un véhicule en bon état de marche, c’est l’option.

Qu'est-ce que Renault Symbol et Logan ont en commun? En quoi sont-ils différents?

Ces deux voitures sont toutes deux reconnues pour leur simplicité, leur facilité de maintenance et leur excellent rapport prix / fiabilité. Les deux ont un corps galvanisé, un intervalle de temps important entre le MOT prévu.

Avec à peu près le même coût pour les nouveaux exemplaires, sur le marché secondaire, le coût de Logan est nettement supérieur à celui d'un concurrent. Renault Symbol perd beaucoup plus rapidement de son prix et n’est pas tellement sollicité. Le niveau de confiance des automobilistes en Logan est plus élevé.

Extérieurement, le symbole de dernière génération est plus attrayant que son concurrent. Une assiette de qualité, une meilleure isolation, la consommation de carburant est inférieure. En même temps, Logan a un meilleur débit, une habitabilité plus dynamique sur la piste.

Quelle option choisir

Compte tenu de la dernière génération du Symbol et de l'avant-dernière Logan avant de changer de style, on peut dire sans se tromper que l' extérieur et l'intérieur du premier sont plus intéressants . Le niveau de confort pour le conducteur et les passagers ci-dessus. Si vous misez sur le confort, alors Symbol est préférable à Logan. Selon la dynamique, il est légèrement inférieur sur l'autoroute, mais la consommation d'essence est inférieure. Si vous avez juste besoin d'un cheval de travail et que l'extérieur n'est pas très confortable, Renault Logan est le meilleur choix. Excellente perméabilité, fiabilité de la suspension, bonne capacité de chargement, performances de conduite relativement bonnes.

Au cours de la dernière génération, Logan contourne son concurrent à tous les égards après avoir restylé deux fois. La carrosserie présente des lignes complètement différentes, des éclairages mis à jour, des angles lissés, de meilleurs matériaux de finition et un équipement plus riche. La dynamique est également plus élevée, le dégagement est adapté aux routes russes. Ces deux représentants de l’industrie automobile française ne sont plus des concurrents.

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