Skoda Octavia ou Toyota Corolla - une comparaison des voitures et qui est meilleur

Les automobilistes adorent discuter pour savoir quelle voiture est la meilleure. Et souvent, ils ne disposent pas d'assez d'informations sur le modèle en discussion et sont guidés par certaines préférences personnelles ou par le pays du fabricant.

Les modèles japonais sont donc considérés a priori comme les meilleurs. La qualité européenne a aussi ses partisans, mais les Européens honnêtes ne pensent le plus souvent qu’aux voitures allemandes. L'Europe et le Japon peuvent-ils donc rivaliser? Quoi de mieux - la Toyota Corolla la plus vendue ou une Skoda Octavia non moins pratique?

Skoda Octavia

La voiture s'est déclarée pour la première fois en 1959 et est restée sur les convoyeurs de la République tchèque jusqu'aux années 70. Après cela, Skoda a surenchéri sur Volkswagen et les Tchèques ont commencé à émettre une voiture familiale baptisée Octavia. Le modèle est apparu en 1996 sur la plate-forme Golf. Il existe deux types de carrosserie: le liftback et le wagon. En 2012, la troisième génération a été introduite et quatre ans plus tard, la voiture a subi un changement de style.

Le modèle est équipé de moteurs de 1, 4, 1, 6, 1, 8 et 2, 0 litres, d'une puissance d'émission de 150, 160, 180 et 230 ch . respectivement. La transmission automatique et la transmission manuelle ne sont disponibles que pour un moteur de base de 1, 6 litre, une transmission manuelle ou un robot est utilisé pour les moteurs turbocompressés.

Toyota Corolla

Pour la première fois, la Toyota Corolla est sortie en 1966 et n’a été vendue qu’au Japon. Cependant, le modèle est rapidement devenu un best-seller mondial. La production de la voiture n’ayant pas été interrompue pendant toutes ces années, le modèle compte déjà 11 générations, dont la dernière est sortie en 2012. En 2016, a été restylée.

La voiture est équipée de moteurs de 1, 3, 1, 6, 1, 8 litres, délivrant une puissance de 99, 122 ou 132, 140 ch . Il existe également un moteur diesel de 1, 4 litre d’une capacité de 90 chevaux. Disponible uniquement transmission manuelle ou CVT.

Caractéristiques communes

Entre les voitures appartenant au même segment et à la même classe, il doit simplement y avoir des similitudes, et elles le sont, bien sûr.

  • Appartenir à la classe C.
  • Traction avant.
  • Dimensions Les voitures ont des dimensions similaires, la Skoda n’est que quelques centimètres plus longue et plus haute que son concurrent.
  • Caractéristiques extérieures . Dans l'apparence des modèles ont quelque chose en commun. Ainsi, les deux voitures ont un pare-brise large, un capot lisse et des formes similaires de calandre. Les couvercles de coffre sont compacts, les pare-chocs arrière sont soignés. Il convient de noter que les modèles diffèrent principalement par l’optique (phares Octavia de la forme correcte, avec des angles vifs, alors qu’ils sont plus larges dans la Corolla), pare-chocs avant (la prise d’air tchèque s’étend sur toute sa longueur), passages de roue (plus grands dans la Skoda). L’Européen se distingue par sa solidité et sa présentabilité, tandis que le Japonais est progressif et sportif.
  • L'intérieur Les deux voitures ont des sièges confortables et un panneau avant ergonomique élevé. La qualité se termine à peu près au même niveau. La conception de la cabine tchèque est stricte et solide, elle a l’air plus riche et le nombre d’options est supérieur à celui des Japonais.
  • L'efficacité La consommation de carburant des voitures est pratiquement la même: 6, 6 litres chez Skoda et 6, 7 litres chez Toyota.
  • La sécurité Les deux voitures ont un dossier de sécurité élevé. Toyota est bourré de divers systèmes conçus pour protéger le conducteur et les passagers. Il existe également des assistants pour l'ascension de la colline et un parking sécurisé. Skoda dispose également d'un préposé au stationnement électronique, de 9 airbags, de ceintures à trois points et de fixations spéciales pour sièges enfants.
  • Prix L'équipement le moins cher pour un Japonais est de 800 000 roubles, et pour les plus riches, il devra en payer au moins 1, 4 million. Chez Skoda, le coût ne diffère pas beaucoup. La norme coûtera 800 000 euros et la catégorie supérieure peut coûter jusqu'à 1, 5 million de roubles.

Quelle est la différence?

Il y a beaucoup de voitures et de différences qui vous font réfléchir sérieusement à en choisir une.

  1. Messe Malgré sa taille, Skoda est plus léger que son concurrent.
  2. L'espace de la cabine . La rangée de sièges arrière offre suffisamment d'espace dans les deux modèles, mais dans la Corolla, elle est encore un peu plus spacieuse en raison du plus grand espace réservé aux jambes des passagers.
  3. Le coffre . L’avantage de la capacité en bagages pour un Européen (568 litres contre 452 litres d’un concurrent) s’explique par le fait que la Skoda est un liftback. Charger des objets ici est plus pratique, et les sièges arrière peuvent être rabattus directement du coffre - pour cela, il existe des boutons spéciaux.
  4. Le dégagement est plus élevé chez Skoda - 155 mm, tandis que Toyota a 5 mm de moins. Grâce à cela, l’Européen a une meilleure maniabilité.
  5. Indicateurs techniques . Toyota est équipé d'une transmission manuelle ou d'une CVT, et Skoda a dans son arsenal un système entièrement automatique. Ses moteurs suralimentés sont capables de fournir un plus grand nombre de «chevaux» - jusqu’à 230. Le courant écoulement de la concurrence n’est pas important - il oscille entre 90 et 140 ch. La vitesse maximale des Japonais varie entre 180 et 195 km / h, alors qu'en Europe, les chiffres sont plus élevés - de 190 à 219 km / h. Toutefois, les moteurs de base de 1, 6 litre confèrent un avantage à la Corolla: elle accélère en 10, 5 secondes, alors que l’adversaire en prend 12 secondes. En outre, dans l'arsenal du moteur diesel Corolla, que le tchèque ne peut pas se vanter.
  6. En mouvement . Les deux voitures ont une bonne maniabilité, écoutent le conducteur et répondent rapidement à toutes les commandes. Cependant, la suspension est plus confortable chez Toyota, Skoda sent trop bien tous les nids-de-poule.

Que choisir?

Skoda Octavia gagne à bien des égards, mais les ventes du modèle japonais peuvent encore susciter d'autres réflexions. Néanmoins, les deux voitures sont à peu près au même niveau et le choix de l'une d'entre elles est une question de goût. Skoda convient à ceux qui sont importants pour transporter des cargaisons volumineuses, aller dans les bois ou sur un chemin de terre, avoir un intérieur luxueux, à la recherche de luxe. En outre, cela peut être moins cher dans une certaine mesure.

Pour les amateurs de conduite calme, douce et sûre, de cabine spacieuse, d’apparence progressive et élégante, vous pouvez conseiller Toyota. En outre, il convient de noter que les Japonais résistent au gel, tandis que les moteurs à turbocompresseurs de Skoda peuvent commencer à ralentir à basse température.

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